飞碟原理(飞碟原理)

在各种科幻电影电视剧中，飞碟都是一种神秘的存在。在视频出现之前，照片是不明飞行物的主要证据。在20世纪90年代飞碟狂热的高峰时期，视频证据开始出现。一些视频中拍摄的在天空发光的物体，那么神秘，因为他们好像是真的一样，这不仅喂饱了他们的观众的胃口，也填满了自己的钱包。比如，今天的我也是如此。

最近解密的文件显示，美国空军在1956年在研制一种超音速飞碟，并且已经建造了它。它的名字为“VZ-9 Avrocar”。

VZ-9 Avrocar原型机

该飞碟的代号为“1794计划”，由美国空军和设计师Avro Canada于20世纪50年代开发。一份解密备忘录显示，初步研究和原型设计的结论称：“1794计划”是一种飞碟，能够在3马赫和4马赫之间的速度飞行，飞行高度可以超过30000米，航程约1850公里。

据解密文件显示，超音速飞碟将通过高速度旋转来维持自身升力，原理是利用康达效应。通过在飞碟边缘使用类似于有翼飞机副翼的小百叶窗来完成转弯和升降等机动动作。动力由喷气涡轮发动机提供。根据剖面图，整个飞碟甚至能够垂直起降。

康达效应原理图

解密内容来自美国国家档案馆，其任务是保存重要的记录和文件——包括解密的军事文件。目前尚不清楚为什么“1794计划”需要64年后才解密。尽管它确实不同程度的印证了2008年解密的新闻，即美国政府已经秘密研究不明飞行物活动超过了40年，“1794计划”文件整整有两箱，数量之大让人瞠目。

如果没有深入解密这些文件，无法确定“1794计划”是否完全实现了制造飞碟的目标。值得注意的是，Avro Canada亲自参与了VZ-9 Avrocar，甚至与“VZ-9 Avrocar”实验机型有合照。它与“1794计划“基本相同，但规模要小得多。

VZ-9 Avrocar

“VZ-9 Avrocar”的设计要求最高时速为500公里每小时。 但实际上，它从来没有飞离地面超过10米，时速从来没有超过60公里每小时。

尽管“VZ-9 Avrocar”失败了，但美军确实在20世纪50年代期间研发了类似于飞碟的飞机。可以这么说，在1947年罗斯威尔不明飞行物事件发生时，美国也许在40年代真正的开始在研究飞碟了。

但最终，固定翼飞机成为了目前发展的主流，飞碟虽然很酷也很性感，但是在技术没有完全攻克之前，它几乎没有太大用处，反重力不是那么简单。B-2幽灵在科幻的形态上相当接近飞碟，只是飞行方式不同。当然，如果技术进步以后，飞碟在负荷和速度上有更大的突破，那么反重力飞碟肯定是最终飞行器的发展形态。

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