日产皮卡，东风日产皮卡价格

早在1990年代初，郑州日产皮卡就进入了国内市场。郑州日产皮卡成立近30年来，推出了多款产品，其中不乏名气响亮的经典车型。郑州日产皮卡凭借出色的产品性能得到了市场的广泛认可，28年的积淀也成为了这个合资品牌的历史注脚。下面，我们就带大家回顾一下郑州日产皮卡产品的发展历程。您不妨看看这些皮卡是否已经出现在您的身边。

1933 年：日产皮卡鼻祖 - NISSAN 12

1933年，NISSAN 12作为日产的第一款小型商用车推出，同时也成为日产的第一款皮卡车型。在接下来的几十年里，日产在皮卡领域不断发展，完成了各种产品的开发和更新换代。在皮卡车型上积累的丰富经验，为日产皮卡后期的上市打下了坚实的基础。

1995年：郑州日产首款车型——D21皮卡

D21 皮卡

1993年，郑州日产汽车有限公司正式成立，他们量产的第一款车型是1995年推出的D21皮卡。实际上，D21皮卡在1985年就已经在海外上市，当时产品周期在中国的终结。不过，D21凭借其经久耐用的品质和相对合理的价格，在国内市场依然颇受欢迎。这款皮卡搭载代号为NA20S的2.0升汽油发动机，最大功率100马力，最大扭矩167牛·米。功率参数在当时被认为是一个不错的结果。

1999年：拥有长生命周期的经典车型——D22皮卡

D22皮卡

继D21皮卡在国内市场大获成功后，郑州日产时隔四年再接再厉，推出新一代皮卡车型D22。D22皮卡作为全新产品，全面升级，整体造型更加现代，足以引领当时的时尚潮流。这款皮卡搭载KA242.4升汽油发动机，最大功率150马力，最大扭矩208牛·米。

圣骑士赛车

不仅在皮卡领域大放异彩，基于D22皮卡底盘打造的Paladin在国内也火了起来，Paladin改装的这款车在多项拉力赛事中都取得了优异的成绩。

2013 D22

接下来，D22皮卡在2007、2013等年进行了一定程度的改款。整车在配置上进行了改进，动力也得到了丰富，加入了2.5T柴油发动机，丰富了用户的选择。至此，D22皮卡在市场上征战十余载，可见用户对这款“长寿”车型的充分认可。

2005年：郑州日产双品牌首款车型——瑞奇

瑞奇

为优化品牌维度，丰富皮卡产品线，郑州日产开始实施双品牌战略。2005年，第一款带有东风车标的车型——瑞奇皮卡正式上市。瑞奇皮卡采用方形设计，注重实用性。该车搭载代号为QD32T的3.2T柴油发动机，最大功率110马力，最大扭矩241牛·米。新车一经推出，就在市场上大受欢迎，销售表现十分抢眼。

瑞麒新一代

2014年，全新一代瑞奇皮卡上市。整车在外观、动力、安全配置等方面都进行了升级。新车搭载ZD252.5T柴油、ZD303.0T柴油和ZG242.3款4升汽油发动机，动力匹配更丰富。2018年，瑞奇皮卡再次迎来改款车型。新车在原有造型的基础上，针对年轻人进行了设计，内饰造型也进行了改进，更加精致。

新锐奇

2021年新锐奇上市，新车定义为创富皮卡，将为用户提供汽油/柴油、标准箱/长箱、两驱/四驱共34款车型-轮驱动和其他配置。车辆起步价7.78万元。作为郑州日产精心打造的高性价比皮卡，新锐奇在继承合资品质的基础上，实现了更强更省油、行车更安全、驾乘更舒适、外观更时尚等多项升级。 .

2017 年：旗舰产品上市 - Navarra

纳瓦拉

作为日产全球车型日产皮卡，代号D23的纳瓦拉于2017年正式登陆国内市场，新车上市后成为合资品牌皮卡的标杆产品，也确立了其独特的市场地位一口气。纳瓦拉搭载了著名的日产QR25发动机，成为当时国内市场上唯一搭载7AT变速箱的皮卡车型。售价方面，纳瓦拉的价格区间为13.98-18.780,000。合理的定价和优良的品质为其带来了非常好的市场反响。