义乌火车站_ 杭州城站火车站到义乌

山水相连的义乌浦江，“依偎”在一块了。清晨，住在浦江的义乌人，赶回义乌上班；奔流而出的浦江水，流入义乌千家万户；满载而出的浦江公交车，直达义乌火车站，让浦江的厂家、学子通过这个大枢纽，走向全国。回望历史，义乌和浦江各有芳华。义乌创造了享誉全球的小商品经济，承担着国家多项改革试点；而浦江在“三改一拆”“五水共治”中洗尽铅华，成为全国首批生态文明建设示范县。然而，两地都面临着成长的烦恼：义乌快速发展面临着水、土地等资源要素的制约；浦江凤凰涅槃后如何实现产业转型、项目提升，困难重重。长三角区域一体化发展已上升为国家战略。作为我省四大都市区之一的金义都市区，县域间如何协调发展，义乌和浦江作了深刻思考。两地能否打通资源要素流动环节，实现互补互享？能否通过产业互补、平台共建，实现共建共融？能否衔接规划、畅通干部交流，实现长效协作机制？突破在去年12月13日，双方签订了《义乌浦江战略合作意见书》，谋定义浦同城；最引人注目的“落子”在今年5月，浦江义乌供水工程正式通水，每天约3万吨浦江水流入义乌。半年过去了，义乌浦江的同城化进展如何？近日，记者来到义乌、浦江，实地感受义浦同城的新变化，见证“1+1>2”的区域发展新格局。

义乌后宅和浦江黄宅举行党员干部荧光跑活动。龚成浩 摄起于水突破自我，义乌人喝上浦江水前些日子，千名义乌市民走进浦江通济水厂。哗哗水流声中，一个孩子突然向身边的水厂工作人员鞠躬致谢，“谢谢浦江的叔叔阿姨，把水跟我们分享。”义乌是一座缺水的城市，其水资源人均占有量不足全省平均水平的一半。为了解渴，2001年义乌市就花了2亿元，向东阳购买5000万立方米水资源永久使用权，创造了我国第一笔城市间水权交易。可随着经济超常规发展和人口猛增，义乌还是经常“口渴”。“去年8月执行的‘限水令’，一直延续到今年1月底。有些乡镇最困难时，一天只能供应5个小时的水。”义乌市水务建设集团有限公司党委书记、董事长王春明说。义乌像青春期的孩子，需要充沛的营养。与之山水相连的浦江，有着另一番境况。得益于我省“五水共治”，浦江水环境发生翻天覆地的变化。近些年，消除了水污染，淘汰了落后产能，浦江水资源逐年充裕。看着义乌如此之渴，尚有余力的浦江，要不要搭把手帮一帮？浦江人的自我诘问，从去年下半年就开始了。当地有些干部认为，义乌是金义都市区的领头羊，义乌好浦江才能好，应该支持义乌再上台阶；而有的人认为，浦江尚有富余的水资源，是未来浦江经济发展的基础和战略资源，应该给自己留足，不能轻易售卖。持续一个多月的讨论，最终支持义乌的观点占了上风。

浦江县委书记程天云说，水资源很宝贵，但县域间协作精神更宝贵。金义都市区作为我省四大都市之一，要实现高质量发展的目标，必须优势互补、共建共融。2018年12月，义乌、浦江两地签订战略合作协议，正式敲定供水协议，由距离义乌最近的浦江通济水厂向义乌供水。令浦江人意想不到的是，义乌主动给供水协议“打补丁”，表示一旦浦江缺水，可以停止向义乌供水。“义乌这么为浦江着想，让我们很感动，也松了口气。许多原本担心自己水不够的浦江人，也转向支持给义乌供水。”浦江水务集团负责人说。打开心扉，换位思考了，就能为对方着想。义乌市现有常住人口220万人，平均日用水量在42万吨上下，浦江每日向义乌输送的3万吨成品水，相当于义乌16万人的日用水量。为赶在盛夏之前，让义乌人喝上浦江水，全长13.3千米供水管线经过的浦江黄宅镇、浦南街道，专门开辟了工程绿道。管线要经过葡萄田，当地农民二话不说就拔出葡萄藤，腾出土地。在各方协作配合下，仅用84天就顺利实现了供水。水通了，两地根据《义乌浦江战略合作意见书》，围绕资源和要素互补原则，还梳理出今年52项战略合作事项。两地主要领导挂帅的战略合作领导小组，每季度要召开一次战略合作联席会议制度。