菱帅改装_ 二手改装菱帅

第一步，从内至外，彻底翻新及清洗，北方俗称大洗，二手车商会用的洗车方式，如果考虑以后落场地就算了。拆轻为主。

第二步，保养，正时皮带及轴承，水泵，各种皮带，汽油滤，空气滤（改进气就不换了） 机油，机油滤，变速箱油，刹车油，刹车片，刹车盘，要是改卡钳就最后弄刹车，防冻液，节温器，空调管道清洗，检查电瓶电压，启动电压，气门盖胶垫，清洗节气门进气歧管，下支臂及拉杆胶套（如果改避震就一起弄），换完轮毂轮胎避震或底盘件做四轮定位和动平衡。

第三步，正题，改装

保養的時候换四个铱金火花塞，用进口的大约4个400。高流量高压线，点火线圈，这两个是比较简单的升级动力。

轮毂，建议15-17寸的TE37 CE28，孔距4x100 中心孔56.1国产山寨的一套大概1600-2000，不建议用山寨的，雅泛迪，跃岭，巨久，迈斯盾，这些国产的也不算贵。

轮胎，15寸用195/55r15，16寸用205/45r16，17寸用205，40，17，用17的轮毂方便以后改大卡钳刹车及涡轮及宽体。用15的轮毂方便以后跑赛道降低成本，轮胎便宜，轮胎用ad08r。玩赛道刹车用AP 9444，+刹车导风，不怎么玩赛道就用ap7600， 雷迅N1，迈拓。

车身降低，如果省钱就用短簧，1k左右， 但推荐用绞牙，国产的 2k左右，除了便宜都是毛病，好点的5k 比如D2 博得 BC，一低遮百丑，百改降为先。

大灯抛光 ，有条件收一套进口史丹利ck2a 或者4a的前后灯，2a灯需要改前脸比较麻烦，但改EVO4代外观是必备的，用4a的分体灯是方便改五代EVO，但是5代都是宽体，轮毂相关数据还需要外拓

evo包围仁者见仁吧 年检麻烦，安装的不好特别显得汽配城范，topmix做的比较好。

可以收个原厂小尾翼和原厂侧裙，比较jdm

动力方面有常见有几种方案

1，原厂4g18加涡轮和外挂，0.5bar左右，便宜，但是赛道不太行。

2换骏捷的4g93发动机，也有93+涡轮，不贵，93配套的变速箱齿轮比不适合赛道。

3换日规4g15t发动机，动力高，但是机器不好找

4换4g92，赛道神器，但是机器老，不好找，配件少，老机器不稳定

5换红头4g63t，贵，没有四驱难以操控

6 换6a13tt，机器老，车头太沉，推头，难以操控

如果是入门赛道，原厂机器+lsd+尾牙，就够玩一阵了。

排气：原厂尾段先去掉，三元可留可不留，头段芭蕉可以换421或者41，怕被抓就留着三元别改进排气，检车要三元催化，没有三元黄牛要加钱，后面尾段可以改个内回压排气或者直排，有条件全段51mm大直排，进气有条件上kn风格，用冬菇头最好挪电瓶，冬菇头顶到大灯位置，手工做隔热板，或者大灯切开，撞风进气

玩赛道，变速箱竞技三件套 尾牙 lsd 加后防倾杆 也可以上，拆空，铲胶，防滚架。

改个山寨方向盘，山寨赛车座椅，底座用eddy的

隔音，内饰软包，cd机，音响，功放机，这些自己看着弄

不要贴花哨的贴纸，丑

重新喷漆没必要太贵的，3000以内就行了

如果为了平时好开点，轮毂用15寸的，胎用ad08r（湿地不行）避震搞一下，进排气都别折腾了。火花塞换个铱金的，原厂卡钳换个好点的刹车片就这样吧。